成都绿地中心T1塔楼建筑高度达468m，采用巨型框架+核心筒的抗侧力结构体系。其中巨型柱在每层为1根向外倾斜+1根向内倾斜形式交错布置。巨型柱截面随楼层升高逐渐减小，直径变化从2 800mm到1 200mm，柱最大倾斜角度为里7°、外4°。本文对成都绿地中心T1塔楼地上16根外框巨型柱爬模系统的安装技术进行介绍。T1塔楼施工如图1所示。

　　 本项目采用轻量化装配式巨型柱液压自提升爬模系统。该系统具有结构质量小、结构单元设置灵活、适应性好、装拆方便、重复利用性好等特点。

　　 模架安装要求现场具备300m²组装场地和400m²堆场，用于组装完成架体的临时堆放。场地要求硬化、平整，位于塔式起重机吊装范围内。场地规划平面如图2所示。

　　 1)正常施工流程2名爬升操作工人，4名模板工，1名电工。

　　 2)非标层2名爬升操作工人，4名模板工，4名架工，1名电工。

　　 3)拆除阶段10名架体拆除工人。

　　 模架安装共分为模板拼装、模板安装、平台拼装、架体拼装、架体整体吊装及细部调整6个主要施工步。

　　 1个爬模单元自重约9.4t，在地面组装完成后整体吊装。吊装时，为防止架体由于吊装斜角产生的侧向力挤压变形，需用1根吊装分配梁过渡，垂直起吊。吊装时，吊点须位于专用吊环上，架体底部须设置限位装置，防止起吊时架体滑动造成安全隐患。

　　 根据施工需求，巨型柱爬模架体共设计5层操作平台。各层操作平台位置及功能如图3所示。

　　 架体拼装前，先准备17m×10m的硬化平整场地，平整度要求±5mm。拼装步骤如下。

　　 1)组装操作平台(1)第1步将平台梁放置到水平杆上，用螺栓固定;(2)第2步铺设平台板，并用螺栓固定，每块平台板螺栓≥2个。

　　 2)组装外防护屏(1)第1步将竖向立杆放置于支架上，再安装防护背楞矩管;(2)第2步使用自攻螺钉安装防护屏压型钢板网至背楞。

　　 3)组装架体(1)第1步铺设导轨，注意先铺设垫木，导轨挂钩侧朝下，调整导轨位置保证对角线相同;(2)第2步安装连接支座至导轨;(3)第3步

　　 安装钢管斜撑，加固导轨;(4)第4步安装专用吊环至导轨;(5)第5步安装平台至导轨;(6)第6步安装特制合页和翻盖板至平台;(7)第7步将组装好的围护吊装至平台，0层平台暂不安装;(8)第8步

　　 安装侧面防护;(9)第9步安装退模水平杆和退模装置;(10)第10步安装0层平台防护，架体组装完成。

　　 爬模安装层(6层)的前一层(5层)楼板混凝土浇筑前，需提前安装预埋件。具体安装步骤为:首先，将通用爬锥套上密封壳，再将止动螺杆拧入通用爬升锥，直至完全拧入，采用B7螺栓将爬锥固定至预先做好的工装上，工装固定至楼板边缘的模板上。安装时注意事项如下。

　　 1)通用爬锥埋入混凝土时上口应与混凝土面齐平。

　　 2)爬锥与混凝土面需成直角，垂直度偏差须控制在2°以内。

　　 3)同一个爬模单元上的2颗爬锥中心间距a偏差应控制在±20mm，到楼板边缘的水平距离b应控制在±10mm，如图4所示。

　　 4)同一个爬模单元上、下各层的预埋件应在同一水平位置。

　　 5)每次重新预埋爬锥时均需更换新密封壳。

　　 对于漏埋爬锥部位，在楼板预埋点位置分别钻直径25,55mm孔，深130mm，如图5所示。爬锥上拧入1根长200mm20螺杆，插入孔中，向孔内灌入水泥灰浆。螺杆另一端用大号螺母固定，并在大号螺母上打入榫钉固定。

　　 吊装爬模单元时，依次从柱1吊装至柱16。爬架吊装至结构前，先安装楼板支撑，安装步骤为:(1)第1步用螺栓将特殊楼板支撑梁和可调楼板支撑安装至预埋爬锥;(2)第2步向后拉安全销并将夹板拉向两边;(3)第3步吊装爬架至结构边缘，悬挂点位置的悬挂销伸出，其他收回，用绳子牵引架体至悬挂点;(4)第4步缓慢下降架体，直至导轨上预定的挂钩挂到悬挂销上，合上夹板夹住导轨并向前插入安全销。

　　 1)第1步在拼装场地上，按组装图纸制作造型木;摆好水平围檩、竖向围檩、支撑腿，安装造型木支架。

　　 2)第2步组装胶合板。按图纸尺寸切割弧形胶合板，用木螺钉固定至造型木支架。

　　 3)第3步吊装组装好的模板至爬架上的退模单元，调节底部水平围檩支撑至退模单元竖向围檩上的高度，然后利用钩头螺栓连接至退模单元上。

　　 4)第4步待钢筋绑扎完成后、浇筑混凝土前，在现场安装巨型柱内侧模板。

　　 爬架安装完成后，翻下各层平台上的翻盖板，与楼板搭接，并在翻盖板两侧安装临时栏杆防护。

　　 爬模第一次使用后，待混凝土强度达到要求即可退模，在新浇筑楼板层安装楼板支撑后，安装液压系统准备第1次爬升。步骤如下。

　　 1)第1步将液压油缸底部放置在楼板支撑的承力销上，拉开提升装置的导向夹板。

　　 2)第2步向前转动油缸，使提升装置接触到导轨，合上导向夹板，使提升装置扣住导轨。

　　 3)第3步连接液压油管至动力柜上，动力柜接口A1,A2连接液压分配器(可选配件，额外增加一次爬升机位);B1～B4为出油接口;C1～C4为回油接口(油管不可2根接驳使用)。

　　 4)第4步连接油管至油缸。连接时需注意连接头直线对接，接头螺纹丝扣拧紧到位，完全耦合。

　　 爬升完当前的4个机位后，只需关闭动力柜，将油缸拆下转移至下一批爬升点即可。

　　 本文介绍成都绿地中心T1塔楼地上16根外框巨型柱爬模系统整体安装技术。详细介绍模架安装施工技术，包括地面拼装、预埋件安装、架体整体吊装、巨型柱模板安装、安全防护安装以及液压系统安装等关键技术内容。本项目所采用的巨柱爬模系统具有自重小、灵活性好、装拆方便及适应性好等特点，将爬模主要架体结构在地面拼装，然后整体吊装的施工方式，能够有效缩短模架安装时间;当架体安装完成后，模板、防护系统及液压系统的安装可采用多个工作面交叉作业的方式，提高了施工效率，满足了对施工工期的要求。